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現行捷運相關保險最高賠償金額中,只有明定台北捷運八億元,高雄捷運五億元,考量未來陸續有桃園捷運、台中捷運加入營運,修正每一營運系統最高賠償金額五億元,台北捷運因營運路線較多,最高賠償金額維持現狀。
交通部日前預告修正「大眾捷運系統旅客運送責任保險費率標準」,提高捷運債務協商旅客最低投保金額。
內容貸款房屋貸款來自YAHOO新聞
其中,死亡及殘廢目前都是一百信用貸款五十萬元、醫療每人最高每人卅萬元,合併修正為傷亡給付每人兩百五十萬元。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/搭捷運傷亡給付-提高至250萬-160000677.html
另原本可提出證明的財產損失,每人最高兩萬元,修正為每一事故最高兩百萬元。
交通部說,這次修正重點主要是捷運為旅客投保的法定金額與台鐵、高鐵的死亡給付兩百五十萬元相比,明顯偏低。
不過,目前台北捷運與高雄捷運為旅客投保的責任險,死亡給付都高於交通部現行規定最低標準,高雄捷運為五百萬元,台北捷運為四百萬元。
交通部日前預告修正「大眾捷運系統旅客運送責任保險費率標準」,提高捷運債務協商旅客最低投保金額。
內容貸款房屋貸款來自YAHOO新聞
其中,死亡及殘廢目前都是一百信用貸款五十萬元、醫療每人最高每人卅萬元,合併修正為傷亡給付每人兩百五十萬元。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/搭捷運傷亡給付-提高至250萬-160000677.html
另原本可提出證明的財產損失,每人最高兩萬元,修正為每一事故最高兩百萬元。
交通部說,這次修正重點主要是捷運為旅客投保的法定金額與台鐵、高鐵的死亡給付兩百五十萬元相比,明顯偏低。
不過,目前台北捷運與高雄捷運為旅客投保的責任險,死亡給付都高於交通部現行規定最低標準,高雄捷運為五百萬元,台北捷運為四百萬元。
交通部將修正捷運旅客保險規定,將傷亡保險給付,從新台幣一百五十萬元提高至兩百五十萬元。目前北捷、高捷投保金額已高於標準。
搭捷運傷亡給付 提高至250萬
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